CO₂-uitstoot (NEDC): 286 g/km

Porsche 997 Targa 4S. 
Deze specifieke Porsche Targa 4S is op 15 augustus 2008 in Denemarken aangeschaft en anderhalve week later op Nederlands kenteken gezet. Het is één van de laatste mkI-uitvoeringen, voorzien van vele opties.
De Porsche heeft daardoor een hoge oorspronkelijke nieuwwaarde van euro 184.711,— . De auto is uitgerust met een cacoa vollederen interieur, een lederen dashboard, het Porsche logo in de hoofdsteunen en zeldzame Makassar interieurdelen. De auto is gespoten in de ‘sonderfarbe’ Schiefergraumetallic. De 19” Carrera Sport velgen zijn voorzien van een bijpassende kleur. Verder zijn de sportstoelen uitgebreid verstelbaar, is er een garage-opener aanwezig enz…. .

Met de 997 grijpt Porsche terug naar de elegante vormgeving van de 993, gecombineerd met meer moderne rij-eigenschappen. De vorige eigenaar heeft een nieuw Porsche PCM laten inbouwen zodat in deze auto infotainment met navigatie, Apple Car Play en DAB-radio up to date is.
De Targa heeft altijd vierwielaandrijving en is daarom voorzien van de extra brede achterheupen.
Het sportieve element wordt verder verzorgd door de actieve demping (PASM), het 10mm verlaagde onderstel en de potente S-motor. Met de beproefde Tiptronic automaat kan aan het stuur geschakeld worden. In deze auto is het prettig cruisen als ook betrouwbaar snel rijden.
De 997 Targa mkI is zeldzaam. Het productie-aantal van 3328 exemplaren is slechts 1,5% van het totale aantal 997-modellen.
Daarbij is het de meest praktische 997. Comfortabel gesloten rijden. Door het open dak onder de achterruit te laten glijden wordt het cabriogevoel mogelijk. De achterruit is separaat te openen om extra bagage te laden. Dit alles terwijl de elegante lijn van de auto gehandhaafd blijft.

De Porsche is de afgelopen jaren in onderhoud bij Motron geweest. De reden van inruil is dat de vorige eigenaar een meer recente Porsche gekocht heeft.